Mit dem Jenvey BMW E30 M3 Direct-to-Head-Kit verwenden wir Drosselklappengehäuse im Vergleich zu den serienmäßigen Schiebedrosseln von BMW. Drosselklappengehäuse von Butterfly erzielen tendenziell eine viel bessere Luft-Kraftstoff-Mischung. Die Jenvey-Drosselklappen haben einen 52-mm-Schmetterling, bei dem BMW und andere auf dem Markt erhältliche Kits 48 mm verwenden. Dies bedeutet, dass die Luft viel sanfter in den Motor strömen kann. Das Jenvey-Gestänge kann vorne oder hinten, oben oder unten montiert werden.
Erhältlich mit oder ohne Kraftstoffverteiler.
Tests ergaben einen Anstieg des 18-Fuß-Pfund-Drehmoments im mittleren Bereich und 7 bis 8 PS gegenüber den Standard-M3-Drosselklappen
Angaben zur Produktsicherheit
Verantwortliches Unternehmen:
Risse Motorsport GmbH
Stralsunder Straße 2
Nordrhein-Westfalen
Werl, Deutschland, 59457
info@risse-motorsport.de
Herstellerinformationen:
Jenvey Dynamics Ltd
Stanmore Industrial Estate 2
Bridgnorth, Vereinigtes Königreich, WV15 5HP
sales@jenvey.co.uk